Новодвинск наращивает жилищные мощности вслед за Архангельском и Северодвинском

Будучи в составе Архангельской агломерации город бумажников пока значительно уступает в строительной сфере своим более крупным соседям, однако процесс идет. В том числе благодаря крупным инвестициям в производственные мощности.

В ходе визита министра экономического развития и промышленности Архангельской области Евгении Шелюк в Новодвинск была затронута тема развития производственных мощностей для активизации строительной сферы города бумажников, которая пока заметно отстает от своих более крупных соседей — Архангельска и Северодвинска. Ключевой точкой маршрута был выбран завод железобетонных изделий, который с недавних пор играет важную роль на местном строительном рынке благодаря компании «Монолит Спб», вложившей в производство более 100 миллионов рублей. Предприятием также закуплена спецтехника — экскаваторы, самосвалы, автобетоносмесители, автокраны и т.д., что гарантирует комплексный подход к делу. Там же налажено изготовление дорожного и тротуарного бордюра, брусчатки и прочих необходимых в благоустройстве изделий. Эта же организация участвует в инвестпроекте по возведению в Новодвинске жилого комплекса «Южный», являясь генподрядчиком крупной стройки. Судя по данным специализированного ресурса ГдеНовостройки.ру, охватывающего рынок коммерческой «первички» в ключевых городах региона, объект представляет собой 181-квартирную 9-этажку комфорт-класса на пересечении улиц Советов и Южная.

— В проекте по строительству жилого комплекса «Южный» наш завод участвует с 2024 года, — пояснила представитель предприятия и одновременно компании-застройщика Александра Олонцева. — Работы ведутся в соответствии с планом-графиком, сдача намечена на конец 2027 года. Будучи резидентом Арктической зоны РФ, строительная организация получила определенные преференции, но и дольщики могут расчитывать на выгоду в виде льготных ипотечных кредитов в рамках программы так называемых арктик-займов, под которую попадает новостройка. Сейчас все усилия фирмы брошены на реконструкцию железнодорожных путей на территории промзоны. Работы идут полным ходом и завершатся, предположительно, летом 2026-го, что поможет решить проблему доставки в Новодвинск инертных материалов, которые до сих пор завозились большегрузным автотранспортом. Реализация замысла положительно скажется на себестоимости продукции, что в конечном счете отразится и на цене «квадрата», уверены в компании.