Цыбульский представил Путину планы превращения Архангельска в логистический хаб

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский представил Владимиру Путину масштабные проекты в логистике и судостроении. Речь идет о создании рыбного хаба, развитии флота и расширении возможностей Северного морского пути.

Одним из главных проектов, который губернатор представил президенту на прошедшей накануне встречи в стенах Кремля, станет создание современного рыбного логистического хаба на территории морского порта Архангельск. Комплекс рассчитан на хранение до 25 тысяч тонн мороженой рыбы, а также на передержку до 200 тонн живого краба для дальнейших поставок на внутренний рынок и экспорт. Проект стоимостью около 2,1 млрд рублей планируется реализовать к 2030 году. В его состав также войдет контейнерная площадка на 400 рефрижераторных контейнеров. По словам губернатора, Архангельск обладает стратегическим преимуществом — это кратчайшее логистическое плечо для поставок рыбы в Центральную Азию. Новый хаб позволит не только увеличить грузооборот, но и поддержать задачу по росту потребления рыбы внутри страны. Параллельно в регионе развивается частный сектор логистики. Компания «Северный проект» формирует комплексную инфраструктуру, включая собственный флот из 25 судов, терминалы и производственные мощности. Эти решения ориентированы на развитие Северного морского пути и укрепление арктической логистики. Отдельное внимание на встрече уделили судоремонту. Благодаря федеральной поддержке в регионе реализуются проекты по строительству новых плавучих доков для крупнейших предприятий — «Севмаш» и ЦС «Звездочка», а также модернизация мощностей «Красной Кузницы». Это позволит сократить дефицит доковой инфраструктуры и увеличить объемы ремонта судов. Регион также активно развивает собственное судостроение. В Архангельской области уже строят баржи и буксиры, потребность в которых к 2030 году оценивается примерно в 110 единиц. Производством занимаются, в частности, Беломорская сплавная компания и «СталкерСевер». Два буксира мощностью 600 лошадиных сил уже работают на внутренних водных путях. Кроме того, «СталкерСевер» расширяет компетенции — от судоремонта и машиностроения до строительства мостов и участия в проектах для лесопромышленного комплекса.